trip

Турция, апрель 2011.

Первый взгляд на Турцию

Сборная отеля Kami по велоспорту

С начала года хотел поехать в теплые края с велосипедом. Поездка в Марокко на новогодние каникулы позорно провалилась из-за страха поездки в одиночку. Cлучайный напарник отпал по причине просроченного паспорта.

Увидев объявление о поездке в Бразилию на майские загорелся и записался в группу. Поездка благополучно сорвалась, но осталась напарница с желанием съездить куда-нибудь. Мое предложение купить путевку в Турцию и покататься по стране имея тылы в виде отеля «за все уплачено» было принято в конце февраля. В мое отсутствие путевка на двоих 13 ночей в 3х звездах отеля Ками в Кемере была куплена. Маршрут и цели похода вырабатывала напарница. Я обеспечивал палатку, бензиновую горелку, фототехнику и подчиненного.

 

Заброска.

Погрузка и полет прошли без приключений, они ждали нас при посадке в автобус до отеля. Сопровождающий представитель «Пегас» начал требовать 200$ за провоз велосипедов, что было воспринято нами как глупая шутка. Требовали они долго, даже выгрузили наши велосипеды из автобуса. Предлагали выписать квитанцию, по которой мы потом вернем 200$ с представителя туроператора. Нашли дураков!

Закончилось тем, что мы опять загрузились в автобус и благополучно прибыли в отель.

В отеле нас быстро и очень радушно поселили в номер на 2 этаже, принесли велосипеды. Персонал отеля мне понравился, чего нельзя сказать о представителе «Пегас» Александре. Я сразу высказал ему протест по доставке и попросил разобраться и избавить от проблем при выезде — у нас в путевке сказано что в стоимость входит доставка из аэропорта. Он покивал, согласился и провел сеанс по впихиванию экскурсий — мы взяли посещение бани вечером по 20$ с человека. От других экскурсий отказались — зачем везли велосипеды? Стандартная байка-запугивание о ваучере туриста как основном документе в Турции уже не смешила. (У нас требовали документы, или листок с написанными фамилиями, только на автовокзале в Кемере. В остальной Турции никто никаких документов не спрашивал.)

19.04.11

Собираем велосипеды, посещаем баню, ужинаем, моем кроссовки в средиземном море, дегустируем текилу и мартини, спим.

Фазалис, проспект

Фазалис, акведук

20.04.11

С утра завтракаем и едем на велосипедах в отогар (автовокзал) и покупаем билеты в Невшехир на 21 час(55$).

После этого, несмотря на пасмурную погоду, едем в Фазалис купаться. Я подзабыл место дырки бесплатного входа (не доезжая 100 метров до отворота на Тахталы) и мы доезжаем до главного входа, разворачиваемся и медленно пилим 1.5 км в горку под первые крупные капли дождя. В разгар уже нешуточного дождя спешиваемся и надеваем чехлы на мокрые рюкзаки. Проезжаем в дырку и немного плутаем по дорожкам вместо того, чтобы сразу взять вправо.

Дождик уже только слегка моросит когда мы подъезжаем к первой уютной бухточке, и сразу лезем в море. Потом катаемся по главной улице зимней дачи Македонского среди народа в куртках и с зонтиками. Выезжаем через главный вход мимо будочки продажи билетов. К обеду опаздываем. Бродим по магазинам в мусульманской части Кемера. Покупаем айран, конфеты, сыр и лепешку.

За пропущенный обед сполна отыгрываемся во время ужина. И под дождиком выезжаем к автовокзалу. При посадке проблема с всовыванием велосипедов в багажник автобуса MAN — он ниже чем нужно для вертикальной установки велосипедов. Обслуживающий персонал долго укладывает их горизонтально под моим присмотром. Потом требует 20$. Я соглашаюсь на 10$ .Дневной пробег около 30 км.

Учхисар, замок

Типичная долина Каппадокии

Рядом с Гёреме

Поля, дорога и скалы

Вид на Учхисар из Гёреме

Гёреме

21.04.11

Поспать не удалось, автобус останавливается каждые 2 часа на получасовую стоянку и я выходил покурить. В дороге поили чаем и соком, кормили кексиком. В кресле телевизор с набором фильмов, музыки и подключенный к камере смотрящей на дорогу впереди.

Меня попросили пересесть на другое место. Я долго сопротивлялся, пока стюарт (по английски только тии и кофи) не нашел пассажира, сказавшего понятную мне фразу - традишен леди виз леди. В Турции одинокую женщину могут посадить только рядом с женщиной, а в автобусе было единственное свободное место рядом с мальчиком китайцем.

В 6 часов Невшехир. На улице откровенный дубак в 10 градусов, пасмурно и ветерок. Прячемся в отогар вместе с велосипедами, завтракаем в кафе и смотрим карты. Обреченно выходим, спрашиваем дорогу на Гёреме и едем. Дорога ведет в Невшехир и мы проезжаем весь город насквозь. На выезде нас немного поливает дождиком. За городом начинаются холмы а с ними спуски и подъемы. Красот не видно до самого Учхисара, где мы сразу поднимаемся к замку.

С этого места открывается прекрасный вид на типичную долину из проспектов Каппадокии. В проспектах, правда, искусно избегают попаданий в кадр современных дорог, труб заводов и линий электропередач, чего здесь в избытке. Каппадокия населена! Народа много! Вне природных парков с любого места видны жилые дома, в долинах гуляют туристы одиночки а к смотровым площадкам внезапно подъезжают несколько автобусов с сотней-другой организованных туристов.

От Учхисара до Гёреме четыре километра дороги и часов в 10 местного мы въезжаем в городок. После поездки под дождиком желание ночевать на природе пропало и мы ищем кемпинг, а потом просто отель.  В Невшехире на автовокзале я поболтал с молодым парнишкой из турагенства, он сказал что нормальный отель на двоих с завтраком стоит 30 евро.

Первую попытку мы сделали в отеле где часть номеров располагается в древней пещере — с нас спросили 70 евро за номер не в пещере. Во втором отеле с нами разговаривал приятный пожилой мужчина и в результате недолгого торга 30 евро превратились в 35$ за одну ночь. Он показал свободный отель, предложил выбрать комнату и предупредил, что на следующую ночь у него забронированы все номера.

Выбрали номер на третьем этаже и получили в распоряжение всю громадную террасу с качелями, столиками и видом на Гёреме. Вымылись под горячим душем и пообедали на первом этаже соседнего здания в небольшом ресторанчике. Кебаб за 14 лир, чай, салат, много хлеба — 30 лир (15 евро) на двоих. Поехали кататься без рюкзаков.

Маршрута не было, вначале заехали на автовокзал и купили обратные билеты в Кемер на 22 часа следующего дня (40 евро). Потом поехали по направлению к мечети и по маленькой улочке забрались на вершину холма с которого открылся замечательный вид на широкую долину. Во время любования природой нас посетил наглый кот и уговорил накормить его сыром.

Спустились в долину и немного прошлись по ней, в основном пешком, изредка садясь на велосипед. В долинке маленькие клочки обработанной земли, только-только начинающие цвести фруктовые деревья, обрубки виноградной лозы и каменные столбы с вырубленными помещениями. Много тропинок, которые ведут от одной делянки к другой, немного дорог — основная дорога в этом месте идет по вершине холма (или гряды). Но ближе к центру долины нашлась грунтовая дорога — по ней возят экскурсии к одной из церквей-пещер и очередной смотровой площадке («С этого места вы увидите самое красивую долину Каппадокии» - это с плаката установленного на половине площадок.) Мимо шикарного отеля с большим бассейном дорога вывела на шоссе в Аванос, мы его пересекли и еще немного поболтались по следующей долинке. Решили, что на сегодня хватит, пора и выспаться. По шоссе доехали до отеля и завалились спать часов в 19. Дневной пробег около 30 км.

Шарик

Первый прокол

Долина любви

Аванос

Югрюп

Гёреме, из мотеля

22.04.11

Встал часов в 7. Спалось плохо — холодно в Турции однако. На улице туман, из которого слышны рычащие звуки. Потом из тумана вываливается громадный воздушный шар и пролетает в метрах 20 прямо над террасой. Пяток шаров слегка просматриваются в некотором отдалении — рык от пламени их горелок едва слышен. У вчерашнего ресторанчика скопление джипов с корзинами от шаров — заплатившие за полет 200$ завтракают перед путешествием.

У нас с завтраком напряг — вчера забыли уточнить его время. А сегодня все еще спят. В конце концов звонком разбудил хозяина и попросил кушать. Минут через 20 получили по паре чашек кофе, пяток булочек, омлет, немного масла и джема в самолетной упаковке, десяток оливок и порезанный помидор. Завтракали на столике у ресепшен — на свежий воздух не тянуло.

Договорились, что до автобуса наши вещи полежат на ресепшен и сделали попытку выехать, но у меня оба колеса оказались сдутыми (микропрокол на переднем, серьезный на заднем).

За полчаса меняю камеры и выезжаем за город в долину любви. На самом деле просто поехали по шоссе в Невшехир и свернули на первую попавшуюся грунтовку, которая и вывела нас в эту долину. Долина утыкана сотней исполинских каменных фаллических символов, на одном из которых можно рассмотреть громадное изображение то-ли сердца, то-ли задницы.

Мы назвали эту долину долиной велосипедистов. Вначале нам встретилась группа из 20 студентов или школьников. Ехали они шумно и медленно, увидев нас остановились и начали задавать вопросы, фотографироваться с нами, потом девочки подкрасили губы и все поехали дальше.

Потом нас догнала пара немцев — у мужика велосипед с прицепом, девушка налегке. На встречу прокатилось еще человек 5 на велосипедах. Гуляющих пешком тоже достаточно.

Мы не спеша доехали почти до конца долины, свернули в укромное ущелье и полезли на скалы. Поражает сколько человеческого труда вложено в этот уголок. Скалы оказались пронизаны сложной системой переходов. Часть вырубленных в скалах тоннелей распределяет воду ручейков, другие соединяют вырубленные пещеры между собой на протяжении сотен метров. Тоннели не широкие, примерно полметра, полтора в высоту. Мы углубились в один где-то на десять метров, потом он резко повернул вниз.

Налазившись поехали из долины на шоссе и тут нас сманил указатель к смотровой площадке долины любви - «самой красивой долины Каппадокии». Выехали на холм, посмотрели сверху на то место где только что лазили.

После этого, грунтовыми дорогами поехали в Чавушин — совсем маленький городок по дороге в Аванос. Там пообедали супчиком, омлетом и салатом — на 22 лиры. Посетили очередную крепость в скале, во внутрь не пошли — там было слишком тесно от туристов из десятка автобусов и просили денежку за вход.

Поехали в Аванос, посмотрели на большой город на широкой реке. Из Аваноса по шоссе двинули в Югрюп, потом в Гёриме. Аванос, Югрюп и Гёриме, являются граничными пунктами природного парка Гёриме, получается мы объехали его по периметру. Накатали больше 50 км. Потные и грязные вернулись к отелю.

Отель уже заполнен толпой немок-пенсионерок и на мой вопрос о возможности воспользоваться душем хозяин ответил что все номера заняты.

Вместо того, чтобы искать ближайший кемпинг мы долго катались по окраинам города в поисках укромного места для переодевания, пока нам не встретился мотель. И тут нас осенило. Без проблем на ресепшен договорились за 5$ воспользоваться душем и полотенцем в одном из номеров. В номере было тепло!

Территория мотеля чистенькая, есть бассейн (в который не тянуло), стоимость проживания 10 евро с носа за ночь. В мотеле остановилась большая толпа американцев-велосипедистов. Мы уже вымылись и покидали отель когда они вернулись с прогулки.

Долго сидели у автовокзала, но наконец подошел автобус Мерседес. Велосипеды приткнули быстро, но опять за работу попросили 10 евро.

Бассейн

23.04.11

Успели к завтраку! В душ и спать! После обеда повалятся у бассейна, заодно заклеить две камеры. В перерывах пиво — за все уплачено в действии. Поболтали с велосипедистом Сергеем из Вятки, он заехал на пару дней раньше нас и каждый день наматывает больше сотни по шоссе. Он на сликах и на грунтовки не суется.

Велосипеды у нас с ним одной марки, у него модель на пару лет старше. Сошлись что Author Zenith — самое лучшее соотношение цена/качество, только вилка дерьмо. Разошлись во мнении на что менять- он за карбоновый ригид , а я вполне доволен своей заменой макета вилки RST Vita на рабочую вилку RST Vogue.

Сергей посоветовал скататься в каньон Гойнюк.

Гойнюк, прокол 3

Гойнюк, каньон

24.04.11

С утра на отогар — купили билеты до Денизли (Памуккале) на 10 часов утра следующего дня(30евро?).  Заехали в универсам и купили килограмм клубники.

Поехали в Гойнюк. Погода превосходная — солнышко и дождик. На повороте с шоссе на дорогу в каньон у меня сдулось переднее колесо — третий прокол. Привычно меняю камеру.

В каньоне просят денежку за въезд. Едем по грунтовой дороге пока она не становится совсем уж паршивой, кидаем велосипеды в кустах и еще с километр идем пешком до конца дороги — начала каньона. Каньон закрыт — через реку натянута веревка и висит плакат на четырех языках, русский текст -" Воды много, дальше нельзя". Ну и не надо. Бродим по воде до веревки в захваченных на входе резиновых тапочках, кушаем клубнику, загораем.

Возвращаемся к обеду в отель. Прогулка по городу с целью купить пару камер мне. Почему-то, в основном, посещали ювелирные магазинчики.

За день наездили 25 км.

Глубинка Турции, деревня

Глубинка Турции

Памуккале

Памуккале

Памуккале, верхняя площадка

Полный бак залит.

25.04.11

Завтрак, отогар, быстрая погрузка в автобус. Велосипеды едут бесплатно! Первый раз едем так далеко днем. Глубинка Турции сплошные поля и сады. Абсолютно нет зданий-развалюх моложе тысячи лет, много новеньких двух-трех этажных домиков. Все очень чисто, аккуратно и по человечески. Становится обидно за Россию. Причем, как мы убедились позднее, турки любят и умеют мусорит. Просто в деревушках хорошо работают мусорщики и чиновники. В маленьких городишках ухоженные парки и детские площадки, фонтанчики и общественные туалеты.

Меня восхищает вид сверху на Денизли — кругом черепичные крыши. А в городе, который понравился с первого взгляда, всегда чувствую себя хорошо.  Напарница в ужасе от дорожного движения. Едем от автовокзала в Памуккале через весь город,  правила движения водители почти соблюдают — как умеют. На светофорах останавливаются, но непрерывно перестраиваются из ряда в ряд и спокойно бросают машину на дороге если нужно зайти куда-нибудь.

До Памуккале дорога под горку и после Денизли пустая. Доехали часам к 16. В центре городка, напротив знаменитой горы останавливаемся у магазинчика и покупаем айрана. Кушать приходится у въезда в парк — охранники не пустили к скамеечкам парка и посоветовали ехать на вершину горы по шоссе к стоянкам. Покушав, мы так и сделали.

На дороге к вершине прокалываюсь в четвертый раз. Меняю камеру.

На вершине горы крытая площадь с ларьками, кафе, туалетами и большая стоянка забитая автобусами. У будочки кассы небольшая очередь за билетами. Мы уже объехали всю гору по периметру и не можем понять зачем платить по 10 евро за проход по узкой тропинке на самой горе. Немного посидели, посмотрели вниз на развалины, белый склон и решили, что нам здесь делать нечего, нужно ехать к морю. Не впечатлила нас эта гора.

Поговорил с водителями автобусов турагенств — никто не горел желанием захватить пару велосипедистов.

Поехали обратно на автовокзал Денизли, зная что заночевать придется в палатке по дороге. На первой заправка остановились и я пошел покупать полный бак бензина(350мл) для горелки. Эта фраза вызвала оглушительный смех служащего, выскочил второй и зазвал нас на чашку кофе. Пока первый заправлял нас(с чеком!) мы расположились за столиком.

Полчаса поболтали с мужиками и поиграли с их собакой. Ночевка в палатке их впечатлила и они предупредили что будет холодно(было тепло). Предупредили нас, что после 22 часов в Турции на дорогах много пьяных. Мусульмане пьют только после первой звезды и часов в 10 вечера готовы к подвигам на гонках. При отъезде обнаружил свой пятый микропрокол и просто подкачал колесо.

У развязки на въезде в Денизли были когда уже смеркалось, свернули в поля, нашли маленькую площадку у системы распределения воды по арыкам и встали на ней. Кругом лоскутки полей, арыки с узким рядком деревьев и грунтовые дороги без обочин. В паре километров большой город, до ближайших домов метров 300, до шоссе метров 200. Быстро поставили палатку. Сварганили чаек, прослушали вечернюю молитву и завалились спать.

Проехали около 40 км.

Денизли, автовокзал

А так едет мой велосипед

Фетия

Калкан, на террасе

26.04.11

Утром проснулись под гимн советского союза молитву, сварили кашку на молоке и кофе. Поменял камеру и заклеил две.

Обратный путь до автовокзала проехали легче — движение в 9 часов не такое сумашедшее. Купили билет до Фетия на автобус через 15 минут. Автобус маленький! Со снятыми передними колесами велосипеды таки поместились. Денег опять не попросили. Напарница, оказалось, больше любит ездить на автобусах, чем на велосипеде. Всю дорогу радовалась, что эти перевалы едем не крутя педали.

В горах лежит снег, у дороги сосновые леса, лиственные деревья только-только покрываются легким зеленым пушком. Долины покрыты лоскутками полей и маленькими аккуратными деревушками с новенькими домами на окраинах и старыми, но хороша выглядящими в центре.

Фетия большой современный город, выстроенный заново после землетрясения 1957 года. Город курортный и портовой. Обедаем от пуза в чистенькой столовой автовокзала. Суп из цыпленка с большим количеством мяса, рис, салат — 11 евро на двоих.

Затариваемся в супермаркете пятью литрами воды и продуктами, едем на набережную, где съедаем клубнику, сидя свесив ноги к морю и любуясь островами.

Едем в Калкан. Дорога идет вдали от моря. Основное шоссе, и чуть ниже параллельно ему цепочка деревушек из одной улицы. Мы едем вдоль домиков, лимонов упавших с деревьев, апельсиновых деревьев. Потом лес с речушкой, в которой мы захотели поплескаться. При виде гор бытового мусора быстро расхотели.

По дороге встретилась женщина продающая апельсины на обочине. Зазвала нас, порезала апельсин и предложила угостится, все это жестами. Потом на пару с моей напарницей высмеяла меня, артистично изобразив мужика с животом вытирающего пот с лица. После этого еще и нагрузили меня четырьмя купленными апельсинами.

Красивая природа, отличная дорога и превосходная погода! Но мне не до радостей. Прокол за проколом. Уже в темноте, в 5 км от Калкана прокалываю оба колеса сразу, в наличии одна целая камера.

Пытаемся найти отель — просят 60$, уже собираемся ночевать на бензозаправке, но напарница передумывает, заставляет сменить камеру и мы в полной темноте берем последний перевал. Вверх идем пешком.

Отдыхая на вершине  задумываемся о ночевке в палатке, я даже присмотрел место в 50 метрах от дороги, но рядом лаяли собаки. Пересилив себя в очередной раз, пешком идем еще метров 200 до спуска и видим огни города, вниз медленно скатываемся на тормозах.

Внизу вижу, что проколол и новую камеру. Пять проколов за день! Десять в сумме за поездку.

Подкачиваю колеса под фонарями на бензозаправке и спрашиваю где кемпинг. Нас посылают вниз к морю. Через пять минут мы на узенькой улице заставленной столиками, отовсюду звуки телевизоров, многоязычная речь, музыка. Несколько человек встают и подходят к нам, спрашивают как дела, в чем у нас нужда. На просьбу показать где можно переночевать один человек проводит нас метров 20 на следующую улицу и показывает на вывеску пансионата.

Уже взошла первая звезда, это мы определили по хозяину пансионата. В пансионате 8 комнат, две заняты двумя мальчиками из китая и молодой пенсионеркой немкой. Шикарная терраса с видом на море, с крышей из вьющегося растения с массой нежных розовых цветов. Пол террасы покрыт лепестками.

Занимаем комнату на втором этаже за 20 евро, велосипеды на террасе. Два желания: душ, спать. Спалось отлично, абсолютно не мешал шум улицы не умолкавшей всю ночь.

За день проехали около 70 км.

Дорога в Каш, Капуташ

Пляж по дороге в Каш

Каш

27.04.11

Встал часов в 7 и заклеил все 5 камер. На террасе мальчик-китаец читал английский учебник по ближнему востоку и что-то конспектировал в толстую тетрадь.

Я спустился в магазинчик, купил литр айрана и крендель, потом поставил на газовую плиту котелок и приготовил кофе. Сел за столик, и наслаждался видом на маленькую бухту и городок вокруг нее. Здорово напомнило Балаклаву.

Калкан еще вечером очаровал меня обстановкой на улице и общей расслабленной доброжелательностью окружающих. Утренний вид городка, приветливость продавщицы в магазинчике закрепили это очарование.

Напарница подошла когда уже начался мелкий дождик и мы переместились под навес кухоньки. Вышел хозяин, убрал со столика пустую бутылку из-под ракии. Вчера вечером я видел ее полной а за столиком кроме хозяина сидело еще пара мужчин. Я извинился за использования газовой плиты, он доброжелательно сказал что плита и посуда в нашем распоряжении.

Перед выездом я пообещал духам местных дорог 30 грамм текилы если они прекратят шутки над моими колесами. С этих пор у меня не было ни одного прокола.

Дорога в Каш, приподнятая метров на 20 по склону горы, идет прямо у моря. Встречаются маленькие уютные пляжики с мелкой галькой, но в основном берег из камней.

По этой дороге расположена национальная гордость турков — пляж Капуташ , изображение которого украшает большинство проспектов об отдыхе в Турции, а сам он удостоен индивидуального поста жандармов. Мы на него не спускались, выбрали пляж чуть поменьше и поближе к дороге и повалялись/поплескались на нем.

До Каша доехали легко и непринужденно, несмотря на встречный ветер. Спускаться в центр города не стали, а полезли вверх на перевал. К рюкзакам и встречному ветру добавился подъем в гору.

Доехали до трети горы и начали искать где пообедать. Нашли только магазинчик, где купили пару калачей, сыр, литр айрана и три литра воды. Пообедали на камушках у дороги и опять попилили в гору против ветра.

Поняли, что зря не отдохнули и завалились на ковриках прямо на обочине дороги в тени фигового дерева. Проспали часок и поехали дальше. На вершине перевала у напарницы разболелось колено, мы отдохнули и начали долгий спуск.

Через 5 км напарница сказала что нужно искать попутку и ехать в Кемер. К этому времени и я стал ощущать усталость в коленях.

Мы проехали до ровного участка дороги и я стал голосовать. Попытки с тридцатой остановился микроавтобус. Мальчик водитель согласно закивал при слове Финике и отрицательно замотал головой при слове Кемер. Мы хором из трех человек повторили Финике, забросили вещи и велосипеды в грузовой отсек, сели рядом с водителем и полетели.

Мальчик оказался из какой-то курьерской службы и развозил пакеты по адресам: позвонит по мобильнику, поулыбается нам и свернет в попутный городок. Я не зря написал что мы полетели, скорость была выше 100, цвет сигнала светофоров и двойные полосы на дорогах его не интересовали.

Пролетели над Демре — сплошные теплицы. Приземлились в Финике, крупном курорте с изображением апельсина на фонарях, заборах, автобусах и многочисленными памятниками этому фрукту.

Мальчик немного поотказывался от 10$, потом показал нам отогар и жестами объяснил, что нас не возьмут в долмуш с велосипедами. Мы не обратили на это внимание и правильно сделали.

Нас взяли в долмуш (маршрутка), так как мы умудрились запихать оба велосипеда в маленький багажник за задним сиденьем. Просто мы оказались первыми пассажирами и заплатили до Кемера 20 евро за двоих вместо 10. В багажник водитель превратил два первых сиденья в салоне.

Приехали к концу ужина. Не помню ели или нет. Налил грамм 60 текилы в кружечку и половину вылил на дорогу. Остаток текилы (не 30 эти грамм) допили вечером на балконе.

За день проехали около 30 км.

Кемер, горы

28.04.11

Отыгрываемся на завтраке, и бездельничаем с пивом до обеда. После обеда у меня рефлекторно начинают крутится ноги и я в одиночестве еду в горы у Кемера, попутно решая задачу утилизации остатков бензина из горелки.

Это была глупость, колени у меня хорошо схватило после подъема метров на 500. Обругав себя, возвращаюсь в отель и сплю до ужина как все.

На ужине выделяется Сергей — у него последний вечер в Кемере и он пробует местную водку в баре, мы пытаемся попробовать ракию — ее в баре нет. Есть водка и джин местного производства. Нет уж, давай пиво.

Проехал 20 км.

Фазалис, скалы

Фазалис, море

Фазалис, развалины над пляжем

Химера

29.04.11

После завтрака решили навестить славный город Фазалис в ясную погоду. Отлично повалялись и покупались в той-же бухточке. Напарница занималась важными женскими делами — собирала и сортировала ракушки и камешки. Я курил в тенечке и фотографировал этот процесс. Развалинами не интересовались.

После обеда попробовали пиво Эфес из магазина, понравилось больше чем из бара.

После ужина поехали в Чиралы на Химеру. Отдохнувшая напарница задавала хороший темп, все подъемы прошли не медленнее 12 км/час. В прошлом году я часть пути шел пешком. Полностью стемнело где-то на средине пути.

Перед спуском к Чиралы я предупредил что надо ехать медленно, но все равно этот спуск произвел неизгладимое впечатление. Я один раз охлаждал обода в ручейке. Первые слова внизу были вопросом - А как мы будем подниматься вверх? Логичный ответ — пешком, был встречен фразой - «Знала бы - не поехала».

Быстро доехали до горы, заплатили 4 евро, посетили туалет и потопали по двум тысячам ступенек.

Химера встретила большой компанией немцев, пьющих вино вокруг первого огня. Поднялись к следующему ряду и выбрали себе свободный огонек. Посидели часок, съели апельсин выпили соку. Рядом пара венгров, совсем еще мальчишки, бегали от огня к огню и задували их. Потом зажигали зажигалкой. От огня выше слышна английская речь.

Быстро сбежали к велосипедам, легко доехали до подъема. По моим расчетам вышло что мы спешились в четырех километрах от дороги. Как приятно было увидеть место моего прошлогоднего последнего отдыха на километр раньше. Оказалось, что до дороги было три км.

На остановке у шоссе хорошо закусили, надели теплую одежду и поехали в обратно в Кемер. На спуске мерзли руки и раскалялись обода. Один раз остановились и стояли в полной темноте, смотрели на падающие звезды. Остановка была для охлаждения ободов — они нагрелись градусов до 80.

При въезде в Кемер напарница пожалела о выпитом в обед пиве и мы в 3 часа ночи нашли магазинчик с пивом.

За сутки накатали 105 км.

30.04.11

Прогулки по магазинам, бассейн, пиво.

Наш номер

Наш вид с балкона

Наш бар

01.05.11

Разбор велосипедов, пиво, бассейн.

Ругань с «Пегас». Перед самым обедом выхожу посмотреть расписание автобуса в аэропорт. На стойке есть специальная доска, на которой за полдня до времени планируемого отлета появляются листики с фамилией туриста, поправленным временем вылета и временем прихода автобуса. Нас нет.

На встречу попался Александр, прошу его узнать о нас по телефону. Он звонит и сообщает: время вылета на два часа позже, автобуса за вами не будет. На прямой вопрос — почему?, увиливая говорит что мы должны заплатить за трансфер отдельно. А как он относится к тому, что в стоимость путевки входит доставка в аэропорт?

Этот Александр работал только попугаем у телефона. Напомню, что при приезде, я сообщил ему о накладке с доставкой из аэропорта и попросил обеспечить нормальный отъезд, как записано в путевке. Наш багаж удовлетворял всем требованиям обычного багажа для самолетов, шел в счет бесплатной нормы по весу. Никаких дополнительных ограничений на багаж в путевке мы не нашли. Должен сказать, что «Пегас» сильно деградировал всего за один год. Не рекомендую пользоваться его услугами в Турции.

После обеда сдали номер, поймал на стоянке первое попавшееся такси за 90$, заехали в отель, погрузились и в 15 часов были в аэропорту. Протолкались до 20 часов, сдали багаж, перевес в 8 кг на двоих нам простили.

В дьютике купили по бутылке ракии, а я еще и пару маек с изображением достопримечательностей Турции.

В самолете было 50 человек на 200 мест. Из них 38 — прекрасные представители турагенств сибирских городов, возвращавшиеся из промоушен «Пегас». Бедные девочки услышали от меня много-много слов. Впрочем, разговор начали они, вопросом - А как вам уровень обслуживание «Пегас»? Извините девочки, сами спросили.

Выводы и рекомендации:

Проехали по Турции около 400 км. на велосипеде и более 1500 на автобусе.

На все ушло около 30 000 рублей на человека. Из них 22 000 стоила путевка, остальное на билеты, жилье и питание в поездках.

Каппадокию и западнуюю часть средиземноморского берега Турции хочется посетить еще раз. Турция - нормальное светское госсударство, цивилизации в ней больше чем в России. Много туристов из Германии, США, Японии и Китая самостоятельно и спокойно путешествуют по всей Турции.

1.Для поездок по туристическим местам Турции палатка спальник и коврик не нужны. Воспользовались ими 1 раз а таскали 300 км. Ночевать приятней в месте, где есть душ. Стоит это от 10 до 20 евро за ночь на человека.

2.Во всех местах хватит комплекта теплой одежды, комплекта легкой одежды и запасной обуви. Все это поместится и в 20 литровый наплечный велорюкзак вместе с фотоаппаратурой, ремнабором и кошельком. При правильной одежде и вес будет не больше 5 кг, без учета веса воды.

3.Кататься вдвоем гораздо спокойней чем одному. И путевка дешевле выходит. Стоимость путевки в три звездочки на 13 ночей меньше чем стоимость билетов на регулярный рейс самолетом. В отеле постояльцев не запирают и ночевать не заставляют. А иметь место постоянного обитания, где изредка накормят, напоят, дадут помыться и постирать в душе не вредно.

4.Гидросистема великая вещь! С ней можно пить мало и вовремя.

5.Турфирма «Пегас» - жмоты и гады.

6.Русскую речь кроме Кемера один раз слышал в Гёреме от семейной пары. По самым красивым местам Турции русские туристы ездят очень мало. Там пасутся немцы, американцы, японцы и китайцы. Наши лежат у бассейнов.

7.Для того, кто быстро машет руками нет языкового барьера. С моим знанием двух турецких слов «отогар» и «чай» спокойно договаривались с людьми в турецкой глубинке. Русские слова ойро, доллар, и лира знают все, а арабские цифры можно изобразить на пальцах или написать на ладошке. На каком языке болтал и шутил с турками - не знаю, их ответы понимал, они тоже смеялись. В отелях и курортных местах всегда найдется человек, знающий немецкий или английский.

8.Одиноким девушкам в Турции комфортно только на курорте, после одиночного похода по магазинам в мусульманском квартале Кемера, напарница сказала, что быстро почувствовала себя не на своем месте. Прогулка вдвоем, в любом месте, проходила нормально.

9.Погода в конце апреля лучше подходит для велосипеда чем в августе. На побережье комфортно и в дождь, в горах хуже, но ездить можно. В августе с 11 до 18 можно жить только в тени и желательно под кондиционером.

10.Мужик в лосинах, с пузом, на велосипеде своим видом улучшает настроение окружающим. Водители непрерывно сигналят, женщины не сводят глаз и пальцев.

11.Дороги западного побережья Средиземного моря гористые, с высокими (500-1000м) перевалами. Мы взяли слишком резвый темп и перегрузили колени. Надо было планировать пару дней отдыха в начальной части маршрута. Денек в Калкане мне бы понравился.

А вы не знаете, где сейчас

А вы не знаете, где сейчас Оля?

Попробуйте позвонить по

Попробуйте позвонить по сотовому или пишите e-mail.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании

КАПЧА
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку. Введите ЦИФРАМИ число. Из-за засилия спамеров коментарии публикуются после проверки администратором.
шесть - шесть =
Solve this math question and enter the solution with digits. E.g. for "two plus four = ?" enter "6".